Griekenland mei/juni 2010
Peloponessos
|
Als de cursor op de foto een handje wordt (meestal de laatste foto van de dag), kun je erop klikken en ga je naar een pagina met meer foto's, druk op F11 voor een groter beeld, zodat je niet hoeft te scrollen. |
3/1/2010: We hebben op 1 januari onze offerte met Superfast Ferries bevestigd en 13 mei vertrekken we richting Ancona in Italië om op 14 mei op de boot richting Patras te stappen.
Dinsdag 4 mei 2010, dag 1
van onze vakantie. Paul zou proberen vroeg thuis te komen van zijn werk en ik
heb vanaf 10.30 uur de caravan gepakt. Wat een gesjouw; kleren, etenswaren,
hagelslag en pindakaas en natuurlijk een paar flesjes wijn. Dan nog al je
toiletspullen etc. etc. Als je bijna 6 weken weggaat moet je echt van alles
pakken. Daarbij komt dan ook nog dat het nu in Italië nog niet zo mooi weer, dus
kleren voor koud weer, voor regenweer, voor zon en extreme hitte in Griekenland…
het moet allemaal mee! Dan moet het huis natuurlijk ook een beetje schoon
achtergelaten worden, dus heb ik ook nog de koelkasten gesopt, één overgepakt in
de andere en die uitgezet (scheelt weer elektra) en gestofzuigd…. hè hè wat een
werk. Gelukkig kan ik straks in de auto 2½ dag bijkomen. En dat heb ik dan hard
nodig!
Paul was inderdaad om 14.00 uur thuis. Hij pakt de schoenen in de auto, koelbox erin, jassen etc. Caravan achter de auto en om 15.20 rijden we weg uit Cothen; de vakantie begint. We kunnen lekker
doorrijden, nergens eigenlijk file, zelfs niet in het Ruhrgebied.
Woensdag 5 mei, dag 2
Donderdag 6 mei, dag
3
Vrijdag
7 mei 2010, dag 4 (C.) Vandaag niet veel gedaan, beetje in de zon gezeten tussen de zwarte wolken door. Als Evy haar middagslaapje heeft gedaan gaan we op zoek naar een beetje winkelcentrum. Helaas, die is er niet. Tenminste nergens in de buurt. Wat we wel tegenkomen is een Lidl... op 35km... Dus dan daar maar onze boodschappen gedaan. We eten wij Marije & Don in hun mobilhome. Daarna lekker in de caravan wat tv gekeken en boek gelezen onder het genot van weer zo'n heerlijk kopje Nespresso. Wat zijn wij blij met dat apparaat! Mogelijk hebben we alleen niet genoeg aan onze 250 cupjes en moeten we ook nog de percolator gaan gebruiken, ook niets mis mee, maar wat bewerkelijker.
Zaterdag 8 mei 2010, dag 5 (C.) Als we 's morgens heel vroeg wakker worden klettert de regen op ons dak. Terwijl het vandaag mooi weer zou worden! Nou klinkt het al snel heéél hard op zo'n caravandak, dus misschien klinkt het erger dan het is.
Als we dan écht wakker worden, is het half 10 en de zon
schijnt. Het is zelfs helemaal blauw! Dus weeronline had het toch goed; mooi
weer vandaag. Ik voel me niet zo lekker, eigenlijk sinds gisteravond al.
We zouden vanmorgen naar de markt in San Vincenzo, maar ik sms Marije dat wij
niet meegaan. We blijven op de camping, Paul gaat naar het strand en ik blijf
nog een poosje in bed. Om een uur of 12 sta ik op, ik voel me iets beter.
Marije, Don & Evy komen terug van de markt even langs. Evy gaat eerst slapen,
daarna komen ze terug. We eten vanavond hier. De Cobb gaat aan. Lekkere spiesjes
van de Lidl erop, courgette-repen en champignons gevuld met geitenkaas. Lekker
gegeten.
De punt van Piombino en rechts in de verte nog net
zichtbaar Elba met de hoogste berg in de wolken Zondag 9 mei 2010, dag 6
(P.) Vandaag besluiten we een trip in het achterland te maken,
dat hebben we nagelaten toen we hier in 2004 waren. Ik vond toen de camping 3x
niets en wilde toen zo snel mogelijk richting Napels. Ook deze camping mag
eigenlijk niet de naam camping dragen vandaar waarschijnlijk ook de naam "Camping
Village".
Wat een bedrijf; 16 organisaties, als het er niet meer zijn, verhuren hier
accommodaties in de vorm van tenten, lodges, stacaravans en bungalows, die hutje
mutje op elkaar staan. De "normale" kampeerder wordt steeds verder weggedrongen
voor het grote geld. En ACSI kaart of Camping Cheque doen ze hier niet aan,
want ze hebben toch genoeg gasten, dus betaal je ook in het voorseizoen € 26,-
p/n.
Maandag, 10 mei, dag 7
Don moet eerst ergens in een voorstadje nog een paar
bumpers ophalen voor zijn Fiat 900 busje. Het duurt even, want de verkoper heeft
zó veel spullen, dat Don e Om 12 uur zijn we in Firenze. We parkeren de auto 3 bruggen vanaf de Ponte Vecchio, een eindje lopen dus naar de Duomo en de Battisteria. Prachtig! In de Dom ziet Evy op de grond 2 zwarte cirkels en ze verzint er een spelletje bij, Mama in de éne en Evy in de andere, tot 3 tellen en dan heel snel van cirkel wisselen. Ze heeft enorme lol en veel bekijks, zelfs applaus! Op het Piazza del Duomo eten we een broodje in een lunchroom. Daarna lopen via Piazza San Marco naar de San Lorenzo met de markt eromheen. Marije wil nog naar Piazza Signorina en via een hele lange omweg lopen we daarheen. Dat is toch wel een heel mooi plein, met Hercules, David, Perseus en Medusa... Langs l'Uffizi naar de Arno en de Ponte Vecchio. We gaan de brug over en lopen via de andere kant weer terug naar de auto. Firenze is mooi, maar Marije en ik komen toch tot de conclusie dat een echt grote stad niet echt aan ons is besteed. Op de terugweg halen we de Santa Fé weer op. Een monteur is er net een eindje mee rijden om te kijken of alles oké is. En gelukkig ís alles oké. Voor € 100,-- zijn we weer helemaal klaar om naar Griekenland te gaan.
Dinsdag 11 mei 2010, dag 8 (C.) Ik ben nog steeds aan de race. Al 2 dagen geen medicijnen tegen de reuma genomen. Van die Arava heb ik daar ook last van, maar dan is het meestal na 1 keer wel over. Daar kon ik wel mee leven. Maar nu, alles loopt linea recta (klinkt nogal dubbel :>)) door mijn lijf. Zo snel, dat de medicijnen tegen het oorsuizen en -tikken etc. snel zijn uitgewerkt. I.p.v. 's avonds neem ik 's middags al een nieuwe capsule. Het tikken en suizen wordt té erg.
Om 5 uur zijn we terug en Paul steekt direct de Cobb aan. Ik doe er al vrij snel de kip op, kan die langzaam opwarmen... Om 6 uur is de kip prachtig bruin en gaar en komen de kids eten. Lekker, met sla en tomatensalade. Don bakt ook nog wat aardappeltjes in de wok. We besluiten morgen naar Siena te gaan. En hopen dat dat beter bevalt dan Firenze.
Woensdag 12 mei, dag 9
(C.) Om 9 uur vertrekken we naar Siena. We proberen nog eerst
even de pc-shop in Venturina, maar die is ook nu niet open. Na een dikke 1½ uur
komen we aan en parkeren in parkeergarage Il Campo. We moeten een hele steile
straat aflopen naar de Campo, Op de terugweg in Venturina bij een grote COOP boodschappen gedaan en terug naar de camping. Hij lijkt mij nu toch tijd worden om een dokter te bezoeken. Ik heb vanmorgen 2 imodium genomen en vanmiddag ook weer en het helpt van geen meter. Om 18.40 uur komt de dokter naar het park. Een aardige man die absoluut Engels wil spreken; hij moet het leren! Ik krijg recepten mee voor 2 medicijnen, ik moet stoppen met Arava (hij heeft ook veel patiënten die ermee moeten stoppen omdat zij last krijgen van diarree) en ik mag de komende 3 dagen alleen spaghetti met olie, aardappels, wortels en kip eten. Ik heb net crackers gekocht, maar dat vindt hij niet zo'n goed idee, niet teveel in ieder geval. Dus nu moeten we weer terug naar Venturina naar de farmacia en we proberen gelijkertijd nog even de pc-shop. Er brandt zowaar licht. Maar helaas, ze hebben alleen de verkeerde memory. Jammer. Ik hoop dat morgen als we naar Ancona rijden mijn buik wat is gekalmeerd. (foto's volgen)
(P.) Vlak voordat we wegrijden is het erg slecht weer geworden.
De regen komt met bakken uit de lucht en het onweert onafgebroken. De wegen
staan blank en soms lijken we meer een boot dan een auto. Terug op de camping is
het overal een waterballet en sommige plaatsen staan enkeldiep onder water. Ook
op onze plek staat op sommige stukken decimeters water. Mensen in een tent of
vouwwagen proberen hun spullen droog te houden door alles hoog te zetten,
sommige tenten zijn werkelijk ondergespoeld. Donderdag 13 mei 2010, dag 10
(P.) De hele nacht heeft het gedonderd en gebliksemd, dan
weer in de verte dan weer vlak boven ons. Om 6 uur kwam er ook nog een flinke
bui overheen, als of er nog niet genoeg water gevallen was. Om 8 uur sta ik op
en gaat buiten al poedelend de buitenboel opruimen, C. doet binnen zoals
gewoonlijk.
Vrijdag 14 mei 2010, dag 11
(P)Rond een uur of 8 opgestaan, het is heerlijk weer. Op
mijn gemak wat gerommeld. We moeten zoals gezegd 3 uur van te voren aanwezig
zijn dus ½11 bij de ticket-officce de tickets halen. Igo heeft wat moeite met
opstarten en wijst ons weer via een lokaal weggetje, we passen en gaan onze
eigen weg.
Zaterdag 15 mei 2010, dag 12
Zondag 16 mei 2010, dag 12
Maandag 17 mei 2010, dag 13
Dinsdag 18 mei 2010, dag 14
Woensdag 19 mei 2010, dag 15
Vanochtend lekker bij de caravan gezeten, boek gelezen en
een duik genomen in het zwembad. Vanaf een uur of 3 zijn we een stuk gaan
rijden. Eerst hebben we het nabij gelegen Koroni doorkruist en daarna
doorgereden naar Methoni aan de andere kant van de vinger. Het kasteel/fort was
gesloten en was dus niet te bezichtigen.
Vrijdag 21 mei 2010, dag 17 Gisteren niets gedaan behalve bij de caravan gezeten en een boek gelezen. 's Avonds bij de taverna op de camping gegeten 20 meter van onze caravan vandaan.
Zaterdag
22 mei 2010, dag 18
Zondag
23 mei 2010, dag 19
Maandag 24 mei 2010, dag 20
Ik ben het ontbijt vanochtend begonnen met 2 verse
sinaasappels direct geplukt van de bomen die hier op de camping staan, heerlijk,
nog nooit heb ik ze zo van de boom geproefd. Ze zien er niet uit, want voor de
export gebruiken ze natuurlijk de hele mooie ronde en die worden ook nog eens
opgepoetst, maar lekker.
Dinsdag 25 mei 2010, dag 21
Helaas werkte de zon
vandaag weer niet erg mee en zat verscholen achter de wolken, zodat het er
allemaal niet zo kleurig uitzag. Ook de zee en de diverse baaitjes komen dan
niet erg tot hun recht.
Woensdag 26 mei 2010, dag 22
Een zalig dagje genieten van de zon, die volop schijnt en de verwachting voor de komende dagen is onveranderlijk mooi weer
met 28 tot 30 graden. Op het strand was het heerlijk met een verkoelende wind.
De temperatuur van het water is nog niet wat het wezen moet maar 't is verfrissend. C. is gelukkig wat hersteld na haar
'durchfall', maar omdat ze
tegelijkertijd gestopt is met haar medicijnen tegen de reuma merkt ze dat toch wel
wat. 's Morgens is ze wat stijver dan mét reuma
medicijnen, maar met een paracetamol met codeïne komt ze een heel eind. Morgen gaan we naar Sparti en Mystrás en pakken en passant nog even de bergrit Sparti-Kalamata-Sparti mee. Op de Peloponessos is daar het Taigetosgebergte het hoogste (2400m). Een aanrader die je niet mag missen als je hier bent volgens velen die wij gesproken hebben.
Donderdag 27 mei 2010, dag 23
Zaterdag 29 mei 2010, dag 25
Maandag 31 mei 2010, dag 27 Oh ja en de prijs € 763, - en wij maar denken dat de prijzen van arbeid e.d. laag zijn in Griekenland. De pomp zal gewoon zo duur zijn en daar ontkomen ze zelf ook niet aan. (€ 39,- was het arbeidsloon en de rest dus voor de pomp, dus het arbeidsloon is dus inderdaad laag en ook geen voorrijkosten)
Dinsdag 1 juni 2010, dag 28 C. gaat met buurman Frits naar Korinthos geld trekken en wat boodschapjes doen, ik maak de caravan een beetje schoon en op het moment dat ik weer buiten kom, zegt de buurvrouw dat de monteur er al weer een tijdje is. Ik had hem niet gehoord en hij was ook al weer bijna klaar, een klusje van niets blijkbaar. Hij moest echter wachten van zijn baas tot C. terug was met het geld en dat duurde een tijdje want de geldautomaten wilde geen maximum bedrag geven, zodat ze helemaal Korinthos in moesten voor een andere bank. Het wachten duurt lang vooral als de tegenpartij geen woord over de grens spreekt en ik natuurlijk geen Grieks. Maar goed, eind goed al goed, het kreng loopt weer en feitelijk hebben we geen dag verloren, zo snel was de service. Ik denk dat het zelfs vele malen sneller was dan dat je het via de alarmcentrale had gedaan. Marije belde in de loop van de morgen dat ze wel even wilde Skypen en dat ze naar ons huis toe ging. Haar webcam wil of geen beeld of geen geluid geven, vandaar dat ze naar ons toe ging. De laatste keer dat we geskyped hadden begreep Evy er nog helemaal niets van, nu had ze goed in de gaten dat wij in beeld waren. De luchtkusjes vlogen over en weer en ze had de grootste lol. Hartstikke leuk en handig om zo met elkaar te kunnen praten.
Na de opgravingen zijn we naar het Kanaal van Korinthos
gereden. We konden het in eerste instantie niet vinden. Nergens een verwijzing
naar het kanaal en je zou zeggen dat als je de kaart volgt je er vanzelf komt.
Niet dus in Griekenland, sommige wegen lopen
Woensdag 2 juni 2010, dag 29
Donderdag 3 juni 2010, dag 30
Na Nafplion besluiten we nog even te kijken bij de camping die we eerst hadden willen nemen; waardeloze camping (Xeni in Tolo), ligt niet eens aan het strand. Camping Kastraki ligt wel mooi aan het strand en ziet er wel leuk uit. Bij een stalletje langs de weg kopen we 2 kilo sinaasappels, een limoen, 2 maïskolven en 6 kleine perzikjes voor 3 euro. De geperste sinaasappels zijn zó heerlijk! Het antieke theater van Epidaurus is de volgende stop. Het theater is indrukwekkend. Er staat net een reisleidster uitleg te geven over de akoestiek. Het is het enige theater met een rond podium uit de oudheid. Als je in het midden van het podium staat kun je fluisteren en de bovenste rij (rij 55, 110 treden hoog) verstaat je prima. Hoe verder je uit het midden gaat, hoe minder de akoestiek. Als we weer verder gaan, rijden we langs het plaatsje Epidaurus. We zien het beneden in de baai liggen en besluiten er te gaan kijken; wat een leuk plaatsje in een prachtige baai. We vinden deze kust fantastisch mooi. De weg terug van Epidaurus naar Korinthos is schitterend. Wij vinden het één van de mooiste routes die we op de Peloponessos hebben gereden. Morgen staat zonnen op het strand op het programma, lekker met een boekje en een drankje!
Zaterdag 5 juni 2010, dag 32 (C.) We zouden eigenlijk naar Athene gaan vandaag, maar we hebben er allebei geen zin in. Als we wel zouden gaan zou het alleen zijn omdat we bang zijn dat we anders spijt krijgen, maar verder kunnen we geen reden verzinnen om wel te gaan.... Aangezien het vannacht heeft geregend en de voorspellingen voor vandaag (en morgen) af en toe buien zijn, besluiten we te verkassen richting Patras. De eerste camping die we proberen is Akrata Beach, ziet er leuk uit, maar de camping is vol! De volgende camping is 35km verderop, camping Tsolis in Lambiri. Ook een leuke camping en we vinden een mooi zonnig plekje met prachtig uitzicht over de zee. De camping ligt wel direct langs de Old National Road met daarboven de New National Road, dus autolawaai. Maar ja, een mooi uitzicht maakt veel goed. In de middag komt er een donderbui over met enorme klappen waarvan je je echt rot schrikt. Maar daarna schijnt de zon weer volop! Nog even wat boodschapjes doen voor het weekend. Morgen een ritje met de Kalávryta-Diakoftó tandradbaan, het aardigste smalspoor in Griekenland?
Zondag 6 juni 2010, dag 33
(P) Ondanks de voorspellingen dat
het
regenachtig zou zijn, scheen de zon volop deze
morgen. We maken een rit in het achterland en besluiten niet het bekende
spoorlijntje Diakoftó-Kalávryta te nemen, maar op de terugweg zelf door de kloof
te rijden. Zo kunnen we zelf het tempo bepalen en foto's maken wanneer we
willen. Een prachtig gebied wordt ons hier voorgeschoteld. Elke keer zijn we
toch verrast hoe anders dan voorgesteld de Peloponessos eruit ziet. Vooral C.
dacht niet dat er zoveel bergen waren; ik had met Google Earth al e.e.a. gezien,
maar dat haalt het natuurlijk niet bij de realiteit. We rijden op een gegeven
ogenblik op 1200m en de temperatuur is gedaald naar 15gr terwijl we het een half
uurtje ervoor nog 10 graden warmer hadden. Ook hier zie je op sommige
berghellingen de sporen van grote branden die hier hebben gewoed. Aan de ene
kant zonde van de natuur en schadelijk want op sommige plekken zie je door
erosie en hevige plensbuien kleine aardverschuivingen. Aan de andere kant hebben
we op deze manier beter uitzicht over de bergen. Kale bomen zijn de stille
getuigen, terwijl de struiken al weer volop bloeien. In Kalávryta is tijdens de 2e wereldoorlog in 1943 de hele mannelijke bevolking (1463 mannen en jongens) omgebracht als vergelding tegen het plaatselijke verzet, nadat ze de dag ervoor ook nog het hele centrum in de brand hadden gestoken. Een museum ter nagedachtenis aan deze Holocaust staat in het centrum. De klok van de kathedraal staat sindsdien stil op het tijdstip waarop het moorden begon. Op de terugweg zagen we wel waar het treinspoor de kloof in ging maar wij konden nergens een weggetje vinden die ook die kant op ging. Op de kaart waren het allemaal witte weggetjes en als ik in de diepte keek zag ik wel wat paadjes maar we konden er maar niet komen., dus zijn we maar de hoofdweg naar Diakoftó gevolgd. De weg naar beneden ging door een gebied vol met kersenboomgaarden en langs de weg stonden overal stalletjes. Als we terugkomen in Nederland zal het bij ons in Cothen ook wel volop kersentijd zijn, maar natuurlijk moesten we ze hier ook even proeven en kopen. Met 1 kilo overheerlijke kersen voor €3,- gingen we terug naar de camping. In het plaatsje voor de camping ook nog wat lekkers voor de koffie gescoord en toen pas bleek dat je in dit soort winkels je ook allerlei toetjes kan kopen. Ze zijn hier dol op zoetigheid, veel met honing, zoals baklava. Morgen de laatste dag hier op de camping voordat we dinsdag weer de boot terug naar Ancona nemen. We moeten morgenmiddag de ferry nog wel bevestigen, maar dat zal geen probleem zijn.
Dinsdag 8 juni 2010, dag 35 Gisteren aan het eind van de middag wil mijn linker slechte knie opeens niet meer. Ik verrek van de pijn, maar heb geen idee hoe of waarom. Ik heb me niet verstapt of iets dergelijks, maar duidelijk is er iets niet goed. Gelukkig gebeurt dit aan het eind van de vakantie, maar we moeten nog wel een paar dagen verder. Met het opstaan geen verbetering, de knie is dik en aan de achterkant is het kapsel duidelijk geïriteerd. Een beetje strompelend begin ik langzaam de boel rond de caravan op te ruimen. C. ligt nog lekker te ronken. Tussendoor pers ik nog wat verse jus en geniet nog van een lekker bakje koffie en voor de laatste keer van het uitzicht op zee.
We reden als 2e de boot op en moesten boven op het dek keren en achteruit op het achterdek steken waar ons stekje in de openlucht was voor de overtocht. Onze buurman had als tip meegekregen schuimrubber kniematjes onder de poten van de caravan te doen om het trillen van de motoren tegen te gaan. Die dingen had ik niet maar onze 2 voetenbankjes en mijn 2 slippers pasten er ook goed onder de uitdraaisteunen en laat dit nu inderdaad fantastisch werken, het dempt inderdaad het trillen. Natuurlijk sta je voor de rest gewoon mee te schudden met de boot, maar dat irritante getril is nagenoeg niet meer voelbaar. De rest van de middags hebben we lekker bij het zwembad in de zon gezeten en net na het eten konden we nog het inladen zien in Igoutmenitsa. De laatste vrachtauto was er nog maar net op of de boot was al weer vertrokken, alsof ie een hoop tijd verloren had. Net na vertrek hadden we nog een prachtige zonsondergang bij Corfu en nog geen half uur later was het al weer pikkedonker. Er is hier nagenoeg geen overgangschemer.
Woensdag 9 juni 2010, dag 36 Een onrustige nacht gehad en ondanks dat we in de volle wind stonden ook nog behoorlijk warm. Keurig op tijd kwamen in Ancona aan en we moesten een half uurtje wachten voordat we aan de beurt waren om de boot af te kunnen. De boot was in tegenstelling tot de heenreis stampens vol met voornamelijk vrachtwagens. Veel moesten achteruit de boot af en met behulp van het personeel werden ze keurig begeleid. We wilden eerst naar Bologna, maar mijn knie wordt steeds erger en ik kan er amper op lopen. We besluiten door te rijden naar het Iseomeer en daar nog 2 nachtjes te blijven. Het is iets meer dan 400km en dat betekent gelijk dat het restant naar huis vanaf Iseo makkelijker te rijden is over 2 dagen. Over de Povlakte loopt de temperatuur op naar 33 graden en ondanks dat dat ongeveer gelijk is aan Griekenland, merk je hier gelijk dat de vochtigheidsgraad vele malen hoger is. Ik zit ook nog volop in de zon en voor het eerst wil ik de airco aan. Die blijkt het dus niet meer te doen. Waarschijnlijk is de vloeistof onder zijn nivo geraakt. Wat een gemis is het dan. Er zit niets anders op dan zonder te rijden. Het betekent wel dat je het eerder moe bent. Rond half zes rijden we camping Del Sole op.
Uitzicht vanaf onze plek op het meer van Iseo, dat je rechts op de foto ziet liggen
Donderdag 10 juni 2010, dag 37 We willen nog een rondje om het meer maken voordat we morgen naar huis rijden. Halverwege hoor ik weer wat vreemds onder de motorkap. Gisteren ook al een soort rateltje, maar nu of er iets aanloopt. Ik kijk nog even of ik iets zie maar kan niets ontdekken. Terug in Iseo gaan we langs een garage omdat ik het niet meer vertrouw. Ik ben het vertrouwen kwijt in die auto en hoor natuurlijk de meest vreemde geluidjes. We worden gelijk geholpen en het blijkt iets te zijn met de spanrollen van de multiriem die zowel de aircopomp, stuurbekrachtiging en dynamo aandrijft. Vandaar dat de airco het niet meer deed gisteren. De monteur raadt het ons niet aan om de terugreis met dit mankement te doen, want als ie eraf springt zijn de rapen helemaal gaar en staan we stil We laten de auto achter en hopen dat het vandaag gefikst wordt.
Vrijdag 11 juni 2010, dag 38
Constant overleg geweest tussen de verzekering, de garage en C.. Zij kunnen de
oplossing van Frank niet uitvoeren, waarom is niet niet duidelijk. Het grapje
gaat nog eens €1100,- meer kosten, dus we geven
Zaterdag 12 juni 2010, dag 39 We gaan naar de garage om onze auto leeg te halen want er zitten nogal wat spullen in die we niet in de caravan hebben (schoenen, boeken, maar ook al onze wegenkaarten pda/gps, autovignet van Zwitserland enz) Om half 9 zijn we bij de garage en spreken degene die ons zo vriendelijk geholpen heeft de eerste dag. Hij begreep er helemaal niets van en begon het e.e.a. uit te leggen, wat er allemaal mis was en wat zij er allemaal aan hadden gedaan om de reparatie tot een goed eind te brengen. Bleek dat door de taalbarrière en van 1 op 1 op 1 doorgeven van de boodschap het hele verhaal verkeerd was doorgegeven en dus door ons weer verkeerd was
begrepen. Hij had een revisie willen laten uitvoeren en was al in Brescia
geweest toen onze verzekering "no" zei. Een nieuwe compressor was €900,- geweest
plus €200,- arbeid plus €400,- voor al reeds gedane arbeid en andere spanrollen
= €1500,- . Met deze revisie was het totaal bedrag op €600,- uitgekomen
en dat is natuurlijk een heel ander verhaal dan dat wij van de verzekering
gehoord hadden. De verzekering vertelde ons dat dat een provisorische reparatie
was die €600,- kostte (en dan konden ze geen garantie geven dat we er ook mee
thuis kwamen, zo vertelde ze) plus die €400,- voor reeds gedane arbeid! Dat
vonden wij geen optie. Wij hadden ook begrepen van de verzekering dat ze de
vervangen spanrollen weer hadden afgeschroefd en de oude er weer in gezet, maar
gelukkig was het zo erg niet, dus wat betreft het weggegooide geld; dat was
gelukkig niet waar.
We hebben ruim 6000km gereden waarvan 4100km met de caravan. Onze totale route
Onze eerste indruk van Griekenland toen wij vanuit Patras richting het zuiden reden, was niet bijster positief. Rommelig, geen structuur en het landschap bijzonder saai. Het rommelige komt omdat huizen en bedrijven maar lukraak in het land zijn gebouwd, waardoor alle bovenleidingen kriskras door elkaar heen lopen. Dorpjes hebben in tegenstelling tot bv Italië en Frankrijk geen oude kernen.(Er zijn wel stadjes die in zijn geheel oud en authentiek zijn ) De omgeving van de westkust kenmerkt zich door de vele landbouw die daar is. Logisch want daar is het nog vlak. Als je naar het oosten kijkt zie je de bergen in de verte. Pas bij Kalo Nero vonden wij het mooi worden. De rest van de Peloponnessos vonden wij van schitterend tot bijzonder (de Mani). De mensen zijn er bijzonder aardig. Je kan er relatief goedkoop uit eten gaan, in tegenstelling tot boodschappen doen, dat vonden wij redelijk duur. De wegen zijn over het algemeen goed te berijden, tenzij je echt de binnenlanden inrijdt, daar moet je nog al eens oppassen voor kuilen. Toen wij vertrokken uit Patras was dat zeker niet de laatste keer, hier komen we beslist nog eens terug. Bovendien willen ook graag het "vaste" land van Griekenland nog eens bezoeken. Er heerst in de met name wat grotere dorpen een heerlijke ontspannen sfeer. Men leeft op straat en op de terrassen. Al met al is het ons goed bevallen, waardoor we met een zeer postief gevoel vertrokken zijn.
Bezochte campings:
Druk bezochte doorgangscamping met gedateerd sanitair, wel schoon in deze tijd
van het jaar. De camping is zeer rumoerig doordat aan de overkant van de rivier
een spoorlijn loopt, waar een boemeltreintje frequent overheen gaat en ook
regelmatig een lange goederentrein van zich laat horen. Hoog boven over de
camping loopt de snelweg die je de hele tijd hoort. Het is hier geen moment
rustig. Richtprijs camping € 15,- voorseizoen met ACSI kaart (2 pers/caravan/auto/elektra)
Camping Paradiso Lago, Melano (CH) GPS: 45.923290, 8.979280 Doorgangscamping 6 km van de A2 af, maar vervolgens sta je er pal op. Tevens pal op drukke (goederen)spoorlijn èn drukke nationale weg om het meer. M.a.w. wie een goede nachtrust wil hebben kan hier beter niet zijn. Op zich wel een nette camping direct aan het meer van Lugano gelegen met prachtig uitzicht over dit meer. Van het sanitair hebben we geen gebruik gemaakt dus geen oordeel. In het voorseizoen is het camping winkeltje niet open dus ook geen verse broodjes te verkrijgen. Richtprijs camping € 15,- voorseizoen met ACSI kaart (2 pers/caravan/auto/elektra)
Het Park ligt 800 meter van zee vanaf de ingang (dus als je achter op het park
zit het dubbele), via een drukke smalle weg en dan nog een stuk door het bos
lopen bereik je het strand.
Richtprijs camping €15,- voorseizoen met campingcheque, vanaf €21,50 zonder (2 pers/caravan/auto/elektra), Wifi (betaald)
Richtprijs camping €17,50- voorseizoen met kortingsstempelkaart van de Ferries (2 pers/caravan/auto/elektra), Wifi (gratis)
Gythion Bay,
Gythio (GR), GPS: 36.728260, 22.542110
camping met 60 kleine plaatsen bijna allemaal
onder rieten dakstellages, direct aan het strand gelegen. Op het strand zijn er
ligstoelen en stretchers van de camping. Uitzicht op de overkant van de Golf van
Korinthos. Rechts van de camping zie je de industriezone van Korinthos. Zeer
beperkte doucheruimtes eind mei nog wel schoon. (camping was 80% bezet) De
camping heeft een restaurant en een kleine mini-market. Richtprijs normaal €26,- met kortingscoupon van Sunshinecampingclub van Minoan lines (2 pers/caravan/auto/elektra, Wifi (gratis)
Camping Tsolis, Lambiri (GR), GPS: 38.320781, 21.971965 Terrassen camping onder aan de oude en nieuwe weg Patras-Korinthos en ook nog een spoorlijntje. De eerste 2 zijn de hele dag duidelijk hoorbaar. Op de terrassen van de tenten is dit beduidend minder. Onder bij het strand is een bar en tijdens de weekenden wordt deze druk bezocht door locals en de muziek staat behoorlijk hard. Personeel van de camping is erg vriendelijk en behulpzaam. Sanitairgebouwen zijn redelijk modern en erg schoon, één van de gebouwen wordt ook door bezoekers van bar en strand gebruikt. Bij het restaurant geen menukaart maar er wordt verteld wat er die dag te krijgen is. Tussen Patras en Korinthos is dit samen met Aktrata beach de enige camping dus erg beperkte keuze als je dit gebied wilt verkennen. Richtprijs voorseizoen € 22,- €26,- (2 pers/caravan/auto/elektra, Wifi (gratis)
Grote camping met naast gewone camping ook diverse
organisaties die tenten, chalets en stacaravans verhuren, direct aan het meer en
het dorpje Iseo op 10 minuten loopafstand. Relatief kleine standaardplaatsen van
ongeveer 70m². Daarnaast zijn groteren plaatsen tegen hogere prijs
te huur. Auto's moeten op een aparte P-plaats erg ver van je plaats af
geparkeerd worden. Dit is vrij normaal in Italië. Camping heeft ook een mooi
zwembad tennisbanen ed. Supermarkt en goed restaurant.
Camping Europa, Willstätt/Sand (D)GPS:48.54295, 7.9375 Kleine doorgangscamping met aan de buitenrand vaste staanplaatsen. Keurig onderhouden grasvelden waar je desgewenst aangekoppeld mag blijven staan. In de verte hoor je nog de snelweg, maar dat is niet storend. Bij de camping is een Italiaans restaurant. 's Morgens moet je voor je broodjes bij de bakker in het dorp zijn. Wij hebben dieniet zo gauw kunnen vinden bij vertrek. Richtprijs €15,- met ACSI-ampingcard (2 pers/caravan/auto/elektra) |
|||||||||||
De
file staat daar steeds de andere kant op. Maar goed dus dat we nu zijn weggegaan
want volgens Bartjes zou het morgenochtend dus wel richting het zuiden file
moeten staan. We rijden 324km tot Limburg-an-der-Lahn, camping Lahn. Een camping
langs het water, de Lahn, met uitzicht op de prachtige kerk van Limburg maar ook
op de snelweg en aan de overkant een spoorlijn waar steeds (goederen)treinen
rijden. Een lawaai van jewelste. En dan gaan hier mensen een seizoen lang staan!
Begrijpen wij echt niets van. Op de camping is een Bierstube waar je kan eten.
We nemen allebei een paniertes Schnitzel mit Pommes à € 7,40. Heerlijk! Zelfs ik
had ‘m bijna op en het was beslist geen kleintje.
Het
weer is verschrikkelijk. Scheen het zonnetje nog in Limburg-an-der-Lahn, het
wordt steeds grijzer en in Zwitserland hangen dikke wolken tussen de bergen. We
hopen dat het aan de andere kant van de Gotthard beter is, maar helaas, daar
regent het zo mogelijk nog harder. We besluiten nog een klein eindje verder te
rijden naar Campeggio Paradiso-Lago tussen Lugano en Mendrisio.
Het
is een campingcardcamping, dwz € 15,-- maar daar komt dan nog wel € 4,80 bij aan
allerlei tax. Het kost moeite om in de stortbui een recht plekje te vinden.
Uiteindelijk zetten we ‘m maar ergens neer, druk zal het wel niet worden en er
is plek zat. We laten de auto er lekker aan, scheelt morgen weer. We zijn wel
natgeregend, een paraplu houdt je droog maar tot op zekere hoogte. De kachel
gaat aan, dan kan alles drogen, hopen we. Bovendien worden we zelf weer een
beetje warm. Een lekker kopje Nespresso erbij, straks een wijntje en we kunnen
er weer tegenaan tot morgen. Later wordt het toch nog droog en schieten we nog
een mooi plaatje van het meer van Lugano.
(C.) We
vertrekken om 8.15 uur van camping Paradiso na een onrustige nacht. Was het
geluid van de snelweg en het spoor in Limburg erg, hier was het nog erger. De
camping ligt echt pal onder beide. Maar goed, we hebben geslapen. Het zonnetje
schijnt een beetje flauwtjes door de wolken, maar het is in ieder geval droog.
(C.)
Paul schreef dat gisteren nou wel zo rustig op, maar iedereen die hem kent weet
wel beter; op de WC vanaf een uur of 4 vanochtend, vandaar dat hij vandaag niet
mee kan naar Firenze. Dat staat vandaag op de agenda. We gaan eerst met 2
auto's naar Cecina. Daar zit een Hyundai dealer. We zijn er om 8.45 uur en één
van de medewerkers in de garage trekt net zijn overall aan. Hij, nog een jonge
knul, hoort ons verhaal aan in mijn gebrekkige Italiaans en weet ook nog precies
wat ik bedoel. Hij gaat op zoek in de computer en in het magazijn. Het is nogal
lastig, want er is modificatie na modificatie geweest van de sensor. De
conclusie is dat ze het moeten bestellen in Milaan. Ik vraag of hij eerst in
Livorno en Firenze wil informeren of ze 'm daar wel hebben en hij klimt in de
telefoon. Livorno is negatief en ook in Firenze zeggen ze 'm niet te hebben.
Maar zij hebben een goede tip, blijkbaar past een ander model ook op de Santa Fé
en díe heeft Cecina wél in het magazijn liggen. We laten dus de auto hier en
gaan met de Altea naar Firenze. 
's
Middags gaan we in Piombino op zoek naar een computerzaak. We willen extra
geheugen in ons netbook. Er zit 1 gig in, maar de helft wordt al gebruikt door
Windows. Er blijft dus niet veel over om de foto's te bewerken of een powerpoint
te maken. We kunnen geen winkel vinden. Terug op de camping gaat Paul vragen of
zij er één weten. In Venturina zit er één. Om 4 uur gaan we er heen, maar
helaas, hij heeft niks voor ons. Als ik vraag of hij misschien een andere zaak
weet, mompelt hij wat. Na een paar voorbijgangers te hebben gevraagd worden we
in de goede richting gestuurd, maar deze zaak gaat pas om 5 uur open. Daar
kunnen we nu niet op wachten, de Cobb moet straks aan en een platgeslagen kip
moet erop en met Evy kunnen we niet te laat eten. We gaan dus nu terug naar de
camping, nadat ik bij de Farmacia nog wel even loperamide (immodium) ben gaan
halen.
De mover heeft totaal geen probleem de caravan uit het moeras te trekken en
binnen een mum van tijd hangt ie achter de auto. Wat een genot en een
onmisbaar accessoire is dat toch. Om 10 voor 9 uur sms't C. Marije dat we op het
punt staan te vertrekken. Zij sms't terug of we langs kunnen komen, want ze
liggen nog op bed. Even later nemen we afscheid en net als vorig jaar bij het
afscheid moet C. een traantje laten. Rond ½10 rijden we de poort van de camping
uit, voor een doorsteek dwars door Italië heen. Even over 3 uur komen we aan op
Camping Numana Blu voor één nachtje. Als ik de poten uitdraai, belt C. met SuperFast Ferries om de tickets te herbevestigen. We kunnen de tickets niet
eerder ophalen en moeten ons morgen 3 uur van te voren melden bij de haven
Om
5 uur Griekse tijd word ik wakker van de omroepinstallatie en er wordt omgeroepen dat passagiers voor Igoumenitsa zich naar
de auto's moeten begeven. Ik ben nog even wezen kijken, maar het was nog
pikdonker en ben weer gauw mijn bed ingekropen. Ik heb tot ½9 niets meer gehoord,
dus ook niet al die vertrekkende vrachtauto's. Daarna ben ik alleen boven in het
selfservice restaurant gaan ontbijten want dat is toch niet aan C. besteed (eten
gaat nog steeds niet goed) en
daarna nog een tijd met 2
vrachtwagenchauffeurs zitten praten.
We
lopen terug en spreken de eigenaar. Die verteld ons bovendien ook nog dat er
niet betaald kan worden met de Goldcard, maar alleen met losse cheques. Hij
heeft geen apparaat om de de Goldcard te lezen. Volgens mij heeft hij
niet in de gaten dat hij met dit systeem meer gasten binnen haalt, maar dat hij
het op deze manier verpest en dat mensen zo wegblijven. Beter een paar betalende
gasten dan veel lege plekken, want het sanitair moet toch open. We kunnen wel 16
Euro cash per nacht betalen, maar zijn wel gebonden aan die hoek van de camping.
Daar hebben we geen zin in dus betalen we maar iets meer, want langer dan 3
dagen blijven doen we toch niet. Voor de rest is het een mooie camping met mooie
faciliteiten, niets mis mee. Vanaf onze plek kijken we uit op zee en in de verte
op Zakynthos. Het is inmiddels prachtig weer geworden, maar met veel wind. De
golven beuken op het strand en het is een prachtig gezicht.
De
caravan op zijn plek, maar de auto met alle spullen nog bij de ingang. Die heb
ik een duw gegeven, met C. achter het stuur, totdat hij tot voor de caravan
stond. De campingeigenaar had inmiddels de garage voor ons gebeld en rond een
uur of 4 zou er een monteur van de Hyundai garage langs komen. Ik had hem
natuurlijk allang weer zitten, wat een k.. auto. Nooit meer ga ik met dit ding
op vakantie, in ieder geval niet zo'n lange reis ver van huis. Om 3 uur kwam de
monteur met de eigenaar als tolk langs en de auto ging aan de computer. De auto
wilde niet aanslaan en op het moment dat ie brandstof vroeg, zag je onder de
auto de diesel eruit druppelen. Een kapotte slang dacht de monteur. Naar de
garage gebeld en een half uurtje later kwam er een 2e monteur, die wat Engels
sprak, en een slang bij zich had. Na wat demontage van wat onderdelen bleek het
euvel ernstiger dan het er in eerste instantie uitzag; de brandstofinlaat
(brandstofpomp?) aan het motorblok lekt als een zeef en moet vervangen worden.
Het wordt vannacht in Athene besteld en als het goed is komen ze het morgen ter
plekke repareren. We zullen zien, eerst zien dan geloven. Er lijkt de laatste
jaren geen vakantie zonder pech te zijn. 
Als
we rond 11 uur op het punt staan van vertrek worden we nog aangeschoten door een
inspecteur van de ACSI, met de vraag hoe we de camping vonden. Onderweg naar
Patras heeft C. nog een "toetjeswinkel"en een mini market aangedaan en rond 12
uur kwamen we in Patras aan. We reden de ticketoffice voorbij voordat we er erg
in hadden en moesten weer helemaal parallel terug door de stad. Allemaal
éénrichtingsverkeer. Tegen half één stonden we voor de boot die al leeg was en
praktisch klaar stond om weer geladen te worden. Terwijl C. een broodje smeerde
in de caravan probeerden Albanezen (vermoedelijk) illegaal het haventerrein op
te komen om zo stiekem via vrachtauto's een schip op te kunnen komen. Ik heb de
Security erbij gehaald en voordat ze goed en wel bij het hek waren, waren die
lui al weer het hek over en in de stad verdwenen. (Bij Igoutmenitsa liepen
securitymensen met zaklampen de holle ruimtes van vrachtwagens te controleren om
te kijken of er geen illegalen in gekropen waren. Blijkbaar is dit dagelijkse
praktijk om zo naar Italië te komen.
geen
fiat aan de reparatie. Uiteindelijk worden we terug gebeld door de verzekering
dat alles is terug gedraaid, zelfs de reparatie die al was uitgevoerd en dat het
arbeidsloon over blijft €335,-. Weggegooid geld dus. De auto zal worden
gerepatrieerd net als vorig jaar. Wij kunnen een vervangende trekauto gaan halen
in Lazise 80km terug bij het Gardameer. We moeten een uur wachten op een taxi en
vervolgens duurt het ritje van drie kwartier meer dan 1½uur door de
vrijdagmiddag drukte. Prijs €90,- dat viel in feite mee. Het ritje van 17km
vorig jaar op Corsica naar het vliegveld was meer dan de helft zo duur. De
(Nederlandse) auto staat bij een takel-, spuiterij- garagebedrijf wat wij niet
hadden verwacht want het zou een "depot" zijn en daar heb je toch andere
voorstellingen bij. Het is een gloednieuwe Toyota Verso met nog maar 3300km op
de klok, dinsdag af te leveren in Leersum bij Wijnand Hoogenraad.(ook een
takelbedrijf)
je bent de